小編帶你聊聊調速器應該如何接線
點擊次數(shù)：2221 更新時間：2023-10-18
調速器的用途主要是調整柴油機的轉速，從而來控制所帶設備的輸出功率。比如發(fā)電機，它是通過調整調速器提高或者降低柴油機的轉速，從而控制勵磁電機的輸出電壓升高或者降低。接下來上海涌迪的小編為您介紹下調速器怎么接線。
用于電磁調速電 動機(滑差電機)的調速控制，實現(xiàn)恒轉矩無級調速。 動機(滑差電機)的調速控制，實現(xiàn)恒轉矩無級調速。如果測速發(fā)電機為單相發(fā)電機，只有兩個線頭，請接插頭的第 6、第 7 腳、空第 5 腳)。
控制器外接線 7 條，是用 P 型插頭與電機相連接，插頭正面有標號，①、②為控制器電源 220V，①為相線(火線)必須接至接觸器下端(防止停電又來電時瞬間電壓把控制器擊壞)。② 為零線。③、④接至電機前端勵磁繞組 F1、F2。⑤、⑥、⑦接至電機前端測速發(fā)電機上 U、V、W。 先檢查接線是否正確，確認后啟動電機，再接通控制器電源，指示燈亮旋動調速旋鈕， 此時轉速表上讀數(shù)逐漸上升，根據(jù)需要轉速穩(wěn)定下來。關機 時先把調速旋鈕調回零位，關掉控制器電源(注意：必須關掉電源，以免損壞)，再關掉電 機。調整與試運行 轉速表指示值校正。順時針方向轉動給定電位器 RP1 于任意位置，用機械轉速或其它 儀表檢查調速電機的實際轉速，若實際轉速與轉速表指示值不一致，調速校表電位器 RP3。 順時針方向轉動給定電位器 RP1 至大，調節(jié)反饋電位器 RP2，使轉速電機銘牌所標上 限轉速一致(一般 1200 轉/分~1320 轉/分)。
柴油機噴油泵的供油量取決于柴油機的轉速。曲軸轉速增大，供油量也增大；反之，供油量減少。柴油發(fā)動機負荷變化時，轉速變化大。具體來說就是：負荷減小時，轉速升高，轉速升高導致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導致轉速進一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成發(fā)動機轉速越來越高，后飛車；
反之，當負荷增大時，轉速降低，轉速降低導致柱塞泵循環(huán)供油量減小，循環(huán)供油量增加又導致轉速進一步降低，造成發(fā)動機轉速越來越低，后熄火；要改變這種惡性循環(huán)，就要求一種能根據(jù)負荷變化自動調節(jié)供油量。使柴油機在規(guī)定的轉速范圍內(nèi)穩(wěn)定運轉的自動控制機構。移動供油拉桿，可以改變循環(huán)供油量，使柴油機的轉速基本不變。因此，柴油機要滿足使用要求，就必須安裝調速器。
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